Великаны родом из франции – знакомимся с першеронской породой

Великаны родом из Франции — знакомимся с Першеронской породой

Жемчужиной из всех европейских тяжеловозных пород лошадей являются серые красавцы из французской провинции Перш – Першероны. Невероятная сила и элегантность сделали эту породу популярной в различных сферах деятельности человека: их используют в качестве транспорта, на фермах в сельском хозяйстве и раньше в армии. В конце 19-го века получить лошадь породы Першерон хотели изо всех уголков мира. В то время они массово отправлялись в Англию и Америку, а также стали первыми тяжеловозами в Австралии. Чем же примечательна эта лошадь, давайте узнаем более подробно.

Глядя на сильную статную лошадь с крупным телом и мощными ногами, мы невольно понимаем, что самым важным ее достоинством являются отменные рабочие качества. Эти трудяги очень сильны и выносливы. Однако это не единственное, благодаря чему они стали так популярны во всем мире. Имея прекрасные движения на рыси и на шагу, Першеронская лошадь может резво бежать на большие расстояния даже с большим грузом. Такого идеального сочетания скорости, маневренности и силы трудно найти еще среди других тяжеловозных пород.

Сами за себя говорят многочисленные победы Першеронов в разных соревнованиях. Например, в России известная кобыла по кличке Слива установила невероятный абсолютный рекорд, провезя более чем на два километра груз весом 9 тонн. В соревнования на силу и выносливость во Франции Першероны не имеют себе равных. А гармоничное телосложение и невероятная красота всегда делали этих коней намного дороже, по сравнению с другими тяжеловозами. Не удивительно, что хороший Першерон стоили в 5 и даже 6 раз дороже, чем первоклассные Клейдесдали или сильные Бельгийские тяжеловозы.

Особой популярностью Першероны пользуются в Америке. Здесь запряжки с серыми «великанами» можно встретить на многих праздниках, шоу и парадах. Например, прокатиться в экипаже с Першеронской запряжкой можно во всех парках Диснейленда.

Возникновение этой породы на рубеже 18-19 века связана со стремительным развитием городов, в увеличением грузооборота и торговли. Не имея еще столько необходимого количества машин и тяжелой техники, люди нуждались в сильных выносливых лошадях. Уже в начале 20-го века эта порода стала известна во всей Европе, но о точном происхождении существует несколько версий. Историки больше всего склонны, что Першероны являются результатом скрещивания тяжелых французских рабочих лошадей с восточными породами: Арабы и Варварийцы.

Первые попытки такой селекции связаны со временами поражения мавров при Пуатье в 732-м году, а вторая – с Первым крестовым походом в 1099 году. В 18 веке конезаводчики начали скрещивать своих местных кобыл с арабскими жеребцами из королевских конюшен Ле Пэн. Известно, что один из самых лучших первых производителей породы (1830 год) был потомком славного арабского жеребца Галлиполи. Селекционерам потребовалось более полувека, чтобы получить настолько гармоничную лошадь. Первая племенная книга породы вышла в 1883-м году.

Особое место в истории породы занимают Першеронские лошади нашей страны. Дело в том, что на нашем отечественном конном заводе в Хреновом удалось получить особый тип французского тяжеловоза. Впервые Першероны попали в Россию в 1850-м году. В конце 19-го века основное поголовье было переведено в Хреновской конный завод.

Здешние лошади отличались от европейских собратьев необычной сухостью и благородством форм. У них была очень яркая арабская голова, красивая лебединая шея, глубокая грудь. Особого внимания у заграничных покупателей заслуживал кроткий, но энергичный нрав русских Першеронов. Сегодня русское племенное ядро утратило свои ценные качества Першеронов и красивые тяжелые лошади ушли на задний план. Небольшое поголовье хранит Октябрьский конный завод, который изо всех сил пытается сохранить русский уникальный тип этой породы.

В каком состоянии переживает современные годы Октябрьский конный завод, смотрите на видео от vcentresobitiy.

Экстерьер этих лошадей уникальный, так как он сочетает в себе атлетическую силу и мощь тяжеловозов с сухостью и элегантностью Арабских скакунов. Это не очень высокие кони, хотя в Америке славятся настоящие великаны до 1,73 м высотой в холке. Средним показателем внутри породы высота считается 1,65 м. Глядя на Першерона вживую или на фотографии, сразу взгляд привлекает хоть и крупная с широким лбом голова, но легкая и с прямым профилем. А выразительные большие глаза, открытые широкие ноздри, подвижные высокие уши выдают в нем присутствие арабских кровей.

У коней мускулистая длинная шея с хорошим выходом, выдающаяся холка, широкая и очень глубокая грудь. Спина прямая, немного коротковатая, глубокая поясница. Круп длинный и наклонный. Ноги Першеронов сильные, гладкие, с крупными коленными суставами и прочными сухожильями. Грива и хвост пышные и длинные, масть преимущественно серая, но также встречаются и вороные кони, как на фотографии.

Как и многим другим тяжеловозам, Першеронам присуща кротость и спокойствие характера. Они добрые, выносливые, трудолюбивые и быстро привязываются к человеку. Однако от Арабов-прародителей им унаследовалась живость и энергичность. В нужный момент Першерон готов раздуть на ветру широкие ноздри и пуститься в легкую резвую рысь. Именно это качество позволяет использовать тяжеловозов под селом и в упряжи в экипажах.

Стоит отметить особую природную стойкость и акклиматизацию Першеронов, что способствует его широкому использованию во всем мире: от Канады до Африки и Австралии.

Для того чтобы лучше понять, насколько хороша эта порода для упряжи, смотрите видео от 26yuriy.

Рядом с этими тяжеловозами люди выглядят карликами, першеронская порода лошадей характеризуется массивной конституцией, вес некоторых особей превышает тонну. Несмотря на это, першероны грациозны, ловки, умны, а главное – выносливы.

Традиционно першеронов разводили на юге Франции, в округе Перш, от названия которого и получила имя порода лошадей. Благодаря вольному выпасу на плодородных пастбищах кони вырастали сильными, с высокой степенью устойчивости к заболеваниям. Первые першероны были гнедые, к нашему времени преобладает серая масть.

Предками представителей этой породы многие считают арабских скакунов – именно от них взята грация, ловкость, элегантность.

Влияние на развитие выносливости, набор массы оказывало правильно выращивание и тщательный отбор жеребцов-производителей. Добавлялась кровь как французских тяжеловозов, так и турецких лошадей. С течением времени французские селекционеры изменяли внешний вид и характеристики лошади, в зависимости от того, как она использовалась.

Для конницы разводили скакунов быстрых и полных энергии. При развитии рыцарства экипировка всадника стала тяжелой, поэтому выводились лошади, способные переносить значительные нагрузки. При этом перевозить своих хозяев они должны были быстро, со всем возможным комфортом. С уходом эпохи рыцарства великаны стали служить в большей степени мирным целям: как перевозчики воды, для сельхозработ. Использовались першероны и как упряжные кони: для перевозки тяжелых лафетов, почтовых экипажей, омнибусов.

В начале ХIХ века великанов завезли в Россию. Их использовали в сельском хозяйстве, для перевозки тяжелых грузов, почты. Чтобы получить спортивную или охотничью лошадь, кобыл скрещивали с жеребцами более легких пород.

Внешний вид першеронской лошади на данное время характеризуется в большинстве серой мастью, изредка – вороной. Можно встретить и гнедых представителей породы.

Крупное, массивное животное с широкой костью может похвастаться элегантностью араба.

Голова с широким выпуклым лбом, мягкими вытянутыми ушами переходит в длинную изогнутую шею с густой гривой. Ноги тяжеловоза крепкие, сухие, грудь – широкая, но короткая. Спина – сильная, мускулистая, круп – мощный.

Стандартные промеры жеребца и кобылы отличаются незначительно.

Размеры лошадей могут отличаться: самый большой жеребец-великан – Le Gear, его высота в холке превышала два метра, а вес составлял более за 13 центнеров.

У першеронов низко посаженный пушистый хвост. Раньше, когда лошадей этой породы предполагалось ставить в упряжь, хвост стригли, а то и купировали, чтобы волосы не путались в поводьях. Позже процедура проводилась для красоты. В 1996 году остригать хвост першеронам перестали, приняв во внимание болезненность операции и невозможность лошадей впоследствии защищать себя от укусов мух и слепней.

В современном першероне выносливость и мощь сочетаются с ловкостью, мягкостью, красотой рыси. Заводчики отмечают высокие рабочие качества лошадей, быстроту шага.

Першеронскую лошадь удобно разводить, так как кобылы достаточно плодовиты, отличаются кротким нравом и добротой. Идеальное мощное телосложение позволяет коням этой породы приспосабливаться к различным условиям содержания, погодным изменениям.

Першерон – лошадь активная, подвижная, несмотря на свою массивность. При этом обычно представители породы имеют уравновешенный характер, сообразительные, поддаются дрессировке. Тяжеловозы очень добрые, благородные, спокойно уживаются с лошадьми других пород.

Конечно, отмечаются высокие адаптивные способности першеронских лошадей. Они с легкостью переносят непогоду, выпас под открытым небом. Но чтобы вырастить здорового, сильного и крепкого животного, нужно правильно за ним ухаживать.

Кормить коней нужно не реже, чем пять раз за день. Лучше всего в одно и то же время, если нет возможности дать открытый доступ к пастбищу.

Рекомендуется выдавать:

1. Свежескошенную траву.
2. Грубую пищу: овес, отруби.
3. Корнеплоды: морковь, сладкую свеклу.
4. Концентрированное питание.

Оптимальный вариант – вольный выпас на лугу с сочной зеленой травой. Обеспечение водой – обязательно.

Жеребым кобылам организуется полноценное кормление с исключением грубых кормов, но с добавление витаминных комплексов. Положительно влияет на здоровье беременных кобыл выгул, активный моцион. Им также нужно предоставлять возможность выйти на пастбища.

Раньше жеребят отнимали от кобылы в возрасте полугода и продавали на специальные фермы. Там их растили до возраста 18 месяцев, приучали к легкому труду. В 2-3 года молодняк могли передать в другое хозяйство, для дрессировки и подготовки к тяжелой работе. Обученную пятилетку уже продавали на ярмарке постоянному хозяину.

Сейчас взращивание жеребят зависит от заводчика. Кобылы-першероны очень плодовиты, выносливы, высокомолочны. Для того чтобы получить молодняк, достаточно обеспечить животных кормом и уходом. Укрепить здоровье жеребят можно, если содержать их на открытом воздухе. Это помогает выработать у коней устойчивый иммунитет к заболеваниям.

Зимой лошадей нужно содержать в конюшне с хорошей вентиляцией, а также достаточным освещением. Помещение должно быть теплым, сухим, чистым.

Стойла – чуть шире, чем для других, более мелких пород лошадей. В качестве подстилки можно использовать солому, древесные гранулы, стружку ели, сосны, лиственницы. Ежедневный уход включает в себя вычесывание, осмотр глаз, ноздрей, ушей для исключения заболеваний. Также нужно следить за состоянием ног животного и, при необходимости, купать.

Разведением великанов сейчас занимаются не только французские, но и русские заводчики. В Россию этих лошадей завезли после 1890 года. Выведением русских першеронов занялся Хреновский завод, используя привозных представителей породы. Продолжили разведение Брянский и Воронежский конезаводы, а с 41 года ХХ века – и Октябрьский (г. Ульяновск).

Русские заводчики вывели новые линии породы:

Обновлять представителей породы в России не получалось, поэтому три линии свелись. Сохранилась только Иксода. Чтобы сохранить першеронов, развивать породу, нужно пополнять табуны племенными жеребцами. К сожалению, последний раз жеребцов на конезавод в г. Ульяновске завозили в 1991 году. К 2011 году завод объявили банкротом, а коней распродали за долги.

На данный момент разведение тяжеловозов в России – прерогатива частных заводчиков. Во Франции же эта порода лошадей пользуется популярностью. Благодаря дотациям государства коневодство процветает. Першерон – одна из самых распространенных пород тяжеловозов.

Кони этой породы могут служить 20-25 лет. Першеронскую лошадь используют сейчас в сельском хозяйстве частные подворья. Но больше всего задействованы представители этой породы в России, Франции в перевозке туристов по парковым зонам. Американцы активно вводят великанов на представления, парады. Массивные и грациозные тяжеловозы смотрятся эффектно, аккуратно и бережно везут повозки.

Першерон – контактная и умная лошадь, с полуслова понимает человека. Это дает возможность использовать животное не только не только в качестве рабочей силы для перевозки тяжелых грузов, но и как компаньона. Используются эти скакуны в иппотерапии для лечения детей с умственной отсталостью, ДЦП, другими заболеваниями.

Благодаря высокой обучаемости, легкости дрессуры, адаптивным свойствам, великаны принимают участие в цирковых представлениях. Несмотря на большие размеры, они ловки и грациозны, бережно несут наездника.

Хорошо знакома россиянам эквилибристка Яна Шаникова, выступавшая с белоснежным першероном Помпеем. Задействованы першероны в конноспортивных соревнованиях и туристических мероприятиях. Проводятся даже специальные чемпионаты по определению самой сильной лошади.

Першерон – универсальная лошадь, сильная выносливая и в то же время грациозная. Правильный уход, достаточное питание и доброжелательное отношение помогут вырастить настоящего друга и напарника.

Лошадь породы Першерон родом из Франции, а точнее из местечка Перше, расположенного в Нормандии. Точное время появления этой породы неизвестно, однако связано это, конечно, с эпохой крестовых походов, когда сильные и тяжелые лошади нужны были не только для крестьянского труда, но и перевозки воинов, облаченных в громоздкие латы из тяжелого железа.

Лошадь породы Першерон родом из Франции, а точнее из местечка Перше, расположенного в Нормандии

Считается, что першеронская порода лошадей берет свое начало от массивных верховых коней, которых использовали в рыцарской кавалерии. Рыцарь был очень тяжелой ношей, поэтому и породы лошадей для них нужны были особенные.

После того как рыцарская лошадь потеряла свою актуальность, тяжелые кони стали востребованы преимущественно как упряжные перевозчики тяжестей.

Определить точно, от кого пошла порода Першерон сейчас сложно. Ретроспективный анализ гибридизации привел к выводу о том, что лошадь Першерон была выведена путем длительного скрещивания восточных лошадей, преимущественно арабских, а также бретонских и булонских пород. Столь сложная гибридизация привела к тому, что першеронская лошадь приобрела такие качества, как:

• особенную выносливость;
• сухой тип сложения тела;
• гармоничность пропорций;
• массивность, мускулистость и необычайную силу;
• ловкость, маневренность и даже легкость в передвижении;
• мягкий ход при любом аллюре.

Эта порода унаследовала от своих арабских предков редкую серую масть, что придало ей особую привлекательность.

Принято считать, что эта порода окончательно сформировалась и начала поддерживаться в качестве стандарта с середины XIX в. С тех пор коннозаводчики стали целенаправленно поддерживать породные качества тяжелых лошадей, а селекционная работа была направлена на улучшение самых ценных качеств этой лошади.

Внешний вид современных Першеронов впечатляет своей мощью, размерами и в то же время гармонией. Эта лошадь не грузная — она большая и сильная. Параметры породы можно выразить следующими цифрами:

• высота в холке — 162 см у жеребцов, 160 см у кобыл;
• длина туловища -169 см для жеребца и кобылы;
• обхват груди — соответственно, 202 и 197 см;
• обхват пясти — 24,4 и 22,7 см.

Принято считать, что эта порода окончательно сформировалась и начала поддерживаться в качестве стандарта с середины XIX в.

Более подробно породные параметры представлены следующим образом.

1. Преобладающие масти — серая и вороная, однако могут быть чалая и рыжая.
2. Как у всех тяжеловесов, голова относительно всей величины тела имеет небольшие размеры, однако отличается особой выразительностью. Лоб выпуклый и широкий, глаза слегка навыкате, уши длинные, нос приплюснутый с широкими ноздрями.
3. Шея крепкая, широкая, средней длины, хорошо поставленная.
4. Грива пушистая и очень густая.
5. В холке наблюдается приподнятость, характерная для сильных лошадей.
6. Круп длинный, мощный и прямой.
7. Хвост отличается особой пушистостью и низкой посадкой. В настоящий момент купирование хвостов не практикуется.
8. Спина, хоть и короткая, но мускулистая, сильная, хорошо поставленная. Именно это свойство обеспечивает ту самую плавность движений и маневренность перемещения.
9. Грудь одновременно отличается глубиной и широтой.
10. Ноги очень сильные и мускулистые. Пропорции ног несколько отличаются от таковых у скаковых лошадей. Предплечья обычные, т. е. средней длины, зато пясть короткая и очень крепкая. Суставы отличаются плотной костью, а сухожилия — выносливостью.

Продолжительность рабочей жизни Першеронов может длиться четверть века. Учитывая тот факт, что эта лошадь большая и тяжелая, такой срок оценивается, как большой.

Принято считать, что тяжеловозы несколько медлительны и туго соображают, что связано с их слишком большими размерами. В какой-то степени это относится и к першеронским лошадям. Однако это компенсируется спокойствием, невозмутимостью и огромным терпением. Все эти черты характера не идут в ущерб активности и подвижности представителей этой породы. Скорее наоборот, этот конь обладает удивительно быстрой реакцией и умением самостоятельно принимать решения в экстремальных ситуациях.

Продолжительность рабочей жизни Першеронов может длиться четверть века

Этим тяжеловозам не нужно создавать какие-то особые условия, поскольку они не обладают капризностью породистых лошадей. Кроме того, Першероны очень чуткие и понятливые лошади, они быстро обучаются, надолго закрепляя навыки.

Благодаря замечательным качествам характера этих огромных лошадей любят включать в цирковые программы. Хлопот с ними немного, а зрелище можно создать великолепное.

В наше время эти силачи по-прежнему востребованы в качестве тягловой силы, но уже без всяких рыцарей и турниров.

Использоваться тяжеловоз французской породы может в самых разных работах. Они хорошо зарекомендовали себя на войне, в земледелии, с телегой и даже под седлом в качестве кавалерии. На аналогичных работах применяется и другой красавец-тяжеловоз — бельгийский Брабансон.

Французские Першероны делятся на 2 типа — малые и большие. Представители 1 типа имеют средний рост, быстрый и легкий ход, они хорошо идут под седлом, быстро передвигаются в упряжи.

Першероны 2 типа отличаются более высоким ростом, особой массивностью и мускулистостью. Это настоящие богатыри в мире лошадей, способные тащить телегу, пушку, плуг или несколько прыгающих по широкой спине циркачей. Во время Великой Отечественной войны, не говоря уже о Первой Мировой, тяжеловозы были крайне востребованы как сила, способная перетаскивать артиллерийские орудия и другие военные грузы.

Считается, что тяжеловесы в наше время менее востребованы, чем беговые лошади. Это связано с существованием моды на домашние конюшни исключительно с легкими, быстроходными скакунами. А удел тяжеловозов — сельское хозяйство, а также катание отдыхающих людей в парках и зеленых зонах.

Крепкие и тяжелые лошади ценились во все времена, но специально тяжеловесные породы выводили в Европе, точнее, во Франции и Бельгии. В настоящее время самыми известными породами такого типа являются бельгийские Брабансоны. Франция специализируется на Першеронах. Обе страны разводят также и тяжеловесов мелкого калибра — Арденнов. Они значительно уступают по силе и величине Першеронам и Брабансонам, но при этом не утрачивают своих богатырских качеств.

С начала XIX в. началась продажа тяжеловозов из Франции в соседние страны. Торговля проходила бойко, потому что эти лошади прекрасно зарекомендовали себя в самых разных климатических условиях. Особенно Першероны оказались востребованными за океаном — в Северной Америке.

В России интерес к большим тяжелым лошадям всегда был огромен. Огромная территория, сложный рельеф и обилие тяжелой работы на рудниках и лесозаготовках формировали большой спрос на крепких лошадей.

Впервые племенных тяжеловозов из Европы в Россию стали завозить с конца XIX в. Разведением своей большой и сильной лошади занялся Хреновской конный завод, который и сейчас продолжает работать в Воронежской области.

Несколько позже тяжеловозов стали разводить на других конезаводах России, например, в Воронеже и Брянске. В результате селекционной работы российский Першерон приобрел некоторые отличия от французского варианта породы.

Российский тяжелый конь получил название Владимирского тяжеловоза. Работа над своей чистопородной линией была начата после первых закупок знаменитых европейских тяжеловозов: Брабансонов, Першеронов, Клейдесдалей, Шайров.

Выведение породы путем гибридизации проводили на основе как чистопородных экземпляров, закупленных в Европе, так и местных лошадей, обладавших определенными свойствами.

Владимирский тяжеловоз как порода лошадей появился на свет в начале 30-х гг. XX в. Официально порода была зарегистрирована уже после войны — в 1946 г. Над созданием породы работала целая сеть конезаводов Юрьев-Польского и Суздальского районов Владимирской области. Аналогичные селекционные работы проводились и в Ивановской области.

Наибольших успехов в разведении Першеронов достиг Октябрьский конный завод в Ульяновской области. Там поддерживалась чистопородная линия именно от французских производителей. Здесь были самые крупные особи с правильным телосложением, высокой работоспособностью.

Однако российская популяция тяжелых лошадей слишком мала и не может поддерживаться без вливания генов из Европы. Однако последний производитель породы Першерон был завезен из Франции в 1991 г.

Сейчас роль государственных конезаводов в разведении чистопородных лошадей сильно подорвана, поэтому эту функцию на себя взяли преимущественно частные заводчики, которые в силу своего коммерческого положения ориентируются на сиюминутный спрос. Люди же предпочитают покупать легких скакунов, а не потомков рыцарских тяжеловозов.

Для того чтобы купить красавца породы Першерон, не обязательно ехать во Францию. Это можно сделать в России. Мало того, их можно взять в аренду. В финансовом выражении такое временное или постоянное приобретение может обойтись в сумму от 2000 до 10000 долларов.

Стоимость покупки или аренды зависит от многих особенностей лошади. Прежде всего ценится возраст, здоровье, внешние данные, обученность, характер и даже масть.

В наш век двигателей внутреннего сгорания далеко не все отдают предпочтение лошадям как тягловой силе. Бензин, конечно, все время дорожает, однако трактор или автомобиль пока стоит в гараже, забот не требует Лошадь же — существо живое, она требует постоянного ухода и снабжения кормами. Однако у нее перед автомобилем есть 1 несомненное преимущество: она сама размножается. Для некоторых хозяйственных работ труд лошади гораздо более удобен и выгоден, чем использование автомобилей. По крайней мере не надо платить ОСАГО и проходить техосмотр.

Во Франции и Бельгии — родине тяжеловозов эти породы по-прежнему востребованы. Впрочем, речь идет не столько о коммерческой востребованности породы, сколько о поддержке культурных достижений. Ведь Першерон во Франции, а Брабансон в Бельгии — это история и национальная гордость. Эти лошади когда-то сыграли свою значимую роль в 2 войнах. Наконец, это визитная карточка страны, что трудно измерить в денежных единицах. По этой причине для поддержания породы во Франции государство дотирует и поощряет коневодство как национальную особенность хозяйственной деятельности.

Першерон лошадь. Описание, уход и цена лошади першерон

Благородная мощь, богатырская стать, как еще описать величавых красавцев-коней, будто сошедших с картины Васнецова? Знакомьтесь – это першерон – краса и гордость Нормандии.

Об истории возникновения лошадей породы першерон и по сегодня ведутся жаркие споры. Одни из экспертов считают их потомками диких лошадей, обитавших на юге Франции еще несколько тысячелетий назад.

Другие уверены, что порода эта не такая уж древняя – известна она с 19 века и выведена в провинции Перш, путем скрещивания нормандских тяжеловозов с чистокровными арабскими скакунами.

Так или иначе, першерон – одна из самых красивых, сильных и выносливых лошадей на планете. Впитав в себя грацию восточных предков и недюжинную силу знаменитых французских тяжеловозов, эти лошади за считанные годы стали известны во всем мире.

Ближайшие сородичи першерона – местная нормандская порода тяжеловозов была крайне востребована еще в эпоху Юлия Цезаря и использовалась для военных походов. Колоссальная работоспособность в совокупности с крепким телосложением сделали эту лошадь идеальной для средневекового рыцаря.

Не каждый конь мог поднять всадника, облаченного в тяжелые доспехи, да потом еще нестись галопом во время рыцарских турниров. Предки французского першерона – могли.

Своего полного расцвета порода першерон достигла на рубеже 19-20 веков, когда их повсеместно использовали в сельском хозяйстве и в транспорте. Экипажи, запряженные першеронами, можно было встретить в Австралии, в Северной и Южной Америке и, конечно, в большинстве европейских стран. Разведение данной породы в те годы было весьма прибыльным делом.

По современным стандартам, конь першерон должен быть не менее 1,6 м в холке, с обхватом груди около 2 м. Тело животного мускулистое, с широкой массивной шеей и грудью, ноги средней длины, жилистые и очень сильные.

Голова по сравнению с телом не очень большая, лобная часть выпуклая и широкая, нос плоский. Удивительно, но эти здоровяки обладают большими и очень выразительными глазами.

Самый высокий першерон – жеребец по имени Доктор Ле Жер был, ни много ни мало, 2,13 м ростом и весил 1,37 т. Также отличительной чертой этих тяжеловозов является роскошная грива и хвост. Было время, когда лошадям этой породы купировали хвосты, чтобы те не путались в упряжи. Сейчас, слава Богу, от этого отказались.

Масть, характерная для першеронов – серая в яблоках, либо вороная. Реже встречаются чалые и рыжие экземпляры. Как и все тяжеловозы, першероны отличаются терпеливостью, выносливостью и добрым нравом.

Они достаточно быстро всему обучаются и наделены немалым умом. При своей внушительной наружности першероны весьма грациозны и подвижны, чувствуется горячая арабская кровь, пусть даже доля ее совсем ничтожна.

Достаточно взглянуть на фото першерона, вставшего на дыбы или летящего галопом, становится понятно, что без восточных предков здесь не обошлось. Помимо всех перечисленных качеств, есть еще одно, очень ценное – лошади першероны обладают уникальным мягким ходом, который сохраняется при любом аллюре.

Першерон – лошадь неприхотливая. Эти животные легко адаптируются к новому климату, прекрасно переносят как летний зной, так и зимнюю стужу. Постоянное обновление породы, вливание новых кровей, сделало першеронов мало восприимчивыми ко многим заболеваниям.

В конюшне, где содержатся першероны, должны быть денники для чистки и кормления лошадей, а также просторные стойла, где животные отдыхают и спят. Между стойлами обычно монтируются решетки, чтобы лошади видели друг друга.

На пол стелятся резиновые маты (это уменьшит нагрузку на ноги животного), сверху кладут солому или насыпают опилки. Регулярная чистка стойла, правильное питание и ежедневный выгул – залог здоровья для лошади.

Цена першерона соответствует его достоинствам и составляет в среднем от 2000 до 10000 долларов США. Жеребенок обойдется дешевле, но вырастить и воспитать его будет делом трудоемким и затратным. Стоимость жеребца с хорошей родословной и знаменитыми родителями будет на порядок, а то и на два, выше и обсуждается индивидуально.

Как и прочих лошадей, першеронов кормят зерновыми культурами (кукуруза, овес) и сеном хорошего качества. В рационе также должны присутствовать овощи, рекомендуются специальные витаминизированные добавки. В теплое время года табуны першеронов выгоняются на пастбища. Так, на их родине, в Нормандии, с ее благоприятным теплым климатом, лошади находятся на выпасе круглый год.

Размножение и продолжительность жизни лошади першерон

Исторически сложилось, что порода першерон видоизменялась в зависимости от требований времени. Сначала был спрос на выносливых верховых лошадей, сочетающих в себе физическую силу тяжеловоза и легкость скаковых пород.

Затем, когда эпоха рыцарства канула в Лету, стали нужны животные для сельского хозяйства – першеронов запрягли в плуг. На заре 20 века эти лошади сменили род деятельности, став в большинстве своем упряжными.

Каждое такое изменение подразумевало скрещивание местных племенных животных с зарубежными производителями, несущими ту или иную особенность. В разные годы к ним примешивались крови арабских, датских, английских пород, а также местные болонские. В конечном итоге першеронов стали делить на больших и малых. Первые разводились для работы в поле и перевозок, вторые – для верховой езды и в качестве почтовых.

Главным центром по племенному разведению першеронов считается французская провинция Перше, в частности конный завод ле Ара дю Пен. В наши дни на территории завода еженедельно проводятся красочные презентации для посетителей.

И там есть на что посмотреть – племенные холеные жеребцы, поражающие своей мощью и грациозностью, опытные наездники на фоне построек, датированных еще 1715-1730 годами.

В Россию эти красавцы попали в 1891 году. Отечественное разведение по большей части связано с Хреновским конезаводом, где в период его расцвета вывели несколько новых линий, но сохранилась только одна – Иксода.

Остальные, не менее удачные, исчезли, поскольку финансирование было ничтожным, и закупать новых иностранных производителей для продолжения селекции было попросту не на что. На сегодня, завод, переехавший некогда в Ульяновскую область, стал настолько нерентабельным, что закрылся. Лошади были проданы с молотка в частные конюшни.

Стоит отметить, что беременность у кобыл першеронов проходит на удивление легко, жеребята рождаются здоровыми и сильными. Период детства длится у них около 2 лет, в это время нужно внимательно следить за их рационом, а также как можно больше выводить на свежий воздух (если позволяет погода).

Движение для них – один из главных факторов здорового развития. Продолжительность жизни у этих добрых великанов по человеческим меркам небольшая – до 30 лет. Работают першероны максимум до 25.

Оцените статью: