Инженеры Манчестерского университета разработали чувствительную к давлению краску, которая может повысить точность испытаний в аэродинамических трубах на высоких скоростях. По словам исследователей, новое покрытие значительно меньше зависит от температуры, чем существующие составы этого типа.
Сообщество
# авиация
# краска
# скорость
# технологии
Аэродинамическая труба / © The University of Manchester
Чувствительная к давлению краска используется для нанесения на масштабные модели, чтобы определить, как воздушный поток обтекает поверхность самолета или космического аппарата. Под воздействием света покрытие начинает светиться, причем интенсивность свечения изменяется в зависимости от давления окружающего воздуха. Анализируя свечение, инженеры могут получать подробные карты распределения давления во время испытаний в аэродинамической трубе.
