Строительство самого глубокого подводного тоннеля для высокоскоростной железной дороги в Китае вышло на новый рубеж: проходка достигла глубины 113 метров под моским дном. Это стало важной вехой в реализации проекта высокоскоростной линии Шэньчжэнь — Цзянмэнь.
Сообщество
# Китай
# рекорды
# строительство
# технологии
# транспорт
Внутренняя часть глубокого подводного тоннеля / © CMG
Эта железнодорожная магистраль, соединяющая южные города Шэньчжэнь и Цзянмэнь, является ключевым элементом прибрежного высокоскоростного коридора страны. В настоящее время проект вступил в критически важную стадию строительства.
